Deux appareils flambant neufs sont entrés dans la flotte de Luxair. La compagnie luxembourgeoise a réceptionné ses deux premiers Boeing 737-8 en pleine propriété, lors d’une cérémonie organisée le 27 août dans son hangar de maintenance au Findel.

L’événement s’est tenu en présence de Yuriko Backes, ministre de la Mobilité, ainsi que de représentants de Boeing et d’invités du secteur aérien.

20 % de carburant en moins, moitié moins de bruit

Dans son communiqué, Luxair met surtout en avant les performances environnementales de ses nouveaux avions. Chaque appareil affiche « une réduction d’environ 20 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2 » par rapport aux modèles qu’il remplace, ainsi qu’une « empreinte sonore réduite de 50 % ».

Ce dernier point n’est pas anodin pour les communes situées sous les trajectoires du Findel, où le bruit des rotations revient régulièrement dans le débat public.

186 passagers et 5 740 kilomètres d’autonomie

Sur le plan opérationnel, le 737-8 est prévu pour accueillir jusqu’à 186 passagers et peut parcourir 5 740 kilomètres d’une traite. De quoi couvrir aussi bien les destinations européennes classiques de la compagnie que des liaisons nettement plus longues.

Pour Gilles Feith, le PDG de Luxair, l’arrivée de ces deux avions constitue « une étape importante dans le renouvellement de notre flotte ».

Ce que ça change pour les passagers

Concrètement, les voyageurs qui partent du Findel, résidents comme frontaliers français, belges et allemands qui privilégient l’aéroport luxembourgeois, monteront progressivement à bord d’appareils plus récents, plus silencieux et moins gourmands en kérosène.

Le renouvellement d’une flotte se fait toutefois par étapes : ces deux Boeing constituent un premier jalon en pleine propriété, pas un basculement immédiat de l’ensemble des vols.

Sources : Le Républicain Lorrain

Photo : Luxair